Porsche
911 S 2.2

Porsche
911 S 2.2

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Persönliche Daten

Michael Koltes
Ihr Ansprechpartner
Michael  Koltes Telefon : +49 (0) 7731 99 55 55 Mobile : +491728151991 Whatsapp : +491728151991 mik@auto-salon-singen.de
Angebotsnummer 9062661
Status Vor Ort
Fahrzeugart Oldtimer
Aussenfarbe Blutorange
Innenfarbe schwarz
Innenausstattung Stoff
Laufleistung 7,800 Km
Erstzulassung 01.01.1970
Antriebsart Heckantrieb
Getriebe Schaltgetriebe
Netto/Export -
MwSt.(19%) nicht ausweisbar gem. § 25a UStG
Gesamtpreis 154,000 €

Basis dieses Fahrzeuges ist ein Porsche 911 S, welcher 2011 durch David Herve (RV-Classic, Rennes, Bretagne, Frankreich) auf einen 911 im S/T Look umgebaut wurde. Herve genießt in der Szene einen guten Ruf. Außerdem wurde der DME- gesteuerter Einspritzmotor aus einem 911 Carrera 3.2 Motortyp 930/20 mit Aluminium- Kurbelgehäuse verbaut. Gemeinsam mit den veränderten Nockenwellen und einem Sportluftfilter werden durch dieses Triebwerk circa 275 PS geleistet. Eddy van den Bossche kümmerte sich um das 915er- Fünfgang- Schaltgetriebes TYP 915. Erwähnenswert sind hier die Differenzialsperre und die RSR- typische externe Ölkühlung. Die vordere Haube sowie die vorderen Kotflügel-Verbreiterungen wurden aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff ausgearbeitet. Die hinteren Seitenwände bestehen aus Stahlblech. Diese Kotflügel beherbergen durch Volker Potratz umgeschweißte & durch Harald Gebhardt veredelte, breit dimensionierte Fuchs- Fünfarm- Schmiedefelgen mit 9J x15 ET 21 vorne und 11J x15 ET02 hinten und mit 18 mm H&R- Distanzscheiben. Innenbelüftete Bremsscheiben, Festsattelbremse und Stahlflex- Leitungen sind hier selbstredend. Die Verzögerung wird auch gebraucht, denn mit der derzeitigen Übersetzung sollen 230 km/h erreichbar sein.

Eine 2016 durch „BEISE & PARTNER“ in Auftrag gegebene Bewertungsurkunde bescheinigt diesem Fahrzeug eine 1 Minus. Umfassende Dokumentationen & Rechnungen sind darüber hinaus vorhanden.

Zur Ausstattung gehören:

-       „Bilstein“ Drehfeder- Stab- Fahrwerk mit Hinterachs- Schräglenker & Stabilisatoren

-       „Dansk“- Auspuffanlage aus Edelstahl- Rohrmaterial

-       Tiefgeschüsseltes „Nardi“- Dreispeichen- Sportlenkrad mit orangefarbener Ziernaht.

-       Profilschalensitze mit Sitzmittelbahnen aus „Petita“- Bezugstoff und Kopfstützen

-       „Schroth“- Gurte mit FIA- Schultergurten

-       Teppichsatz in Leichtfilz

-       Zeitgenössische Haubenhalter mit Gummibändern

-       Drehzahlmesser bis 10.000/min

-       „Heigo“- Überrollbügel aus Aluminium- Rohrmaterial

-       „Rennline“- Fußraum- Abstützung aus gelochtem Aluminium

 

Zylinder 6
Hubraum 3164 cm³
Motorleistung PS 275 PS
Motorleistung KW 202 kW
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Beschleunigung bis 100 km/h 7 s
Drehmoment 199 Nm
Leergewicht 1020 kg
Kraftstoff Benzin
Kraftstoffsorte Super
Umweltplakette Keine